打倒ローマは一日にして成らず

大航海時代Onlineでカルタゴ復興に燃える元将軍の記録。

旧型船の復権

また

一部で操船熟練上げはじまりっすね。
初期化で対応できるものは熟練度が残るのだけど、
新型船も含めてこれで若干船の情勢が変わる気がします。

手持ちで強化0回目が導入されるものだと、
移動用でクリッパー、中型戦用で強襲重キャラベルは初期化決定。
どちらも素の性能が優秀なだけに、1回分強化数が増えるだけでかなり変わります。

次に新造のみの船で他に目立つのは、
大型だとノーマル戦列艦、大型ガレオン系、ジーベック系、アラガレ、ガレアス系(公用以外)、
中型でピンネース系、サムブーク系、
小型でフリュート系、ダウ系、カッター、バグラなど

あー・・・

これってあれですね、
多くが大航海時代Onlineが実装された当初からあるものや、初年度で追加された船種たち。
良く考えたら帆船時代の主役であるはずのこれらの船、
FS造船の強化0回が未実装だった為にこれまで不遇な扱いだったわけで、
これらの従来船、それからJB時代の旧仕様船などの救済にもなる、か。
あとは、親方買いが結構使えるようになるから初心者対策にもなりそう。

まあそう考えると操船熟練上げをもう一度、
これそろそろ何とかした方が良いと思うけど(例えば特定船でなく船種ごとで熟練値を固定とか)、
今回に限っては 「初期化/通常新造=0回」 はやってくれて良かったと言うべきでしょうか。


(おまけ)
遂に宝船が実装かな?
伝説のまんまだと積載量2000とか3000とかになるけど流石にないな・・・。
あと航行能力が全然ないからもう少し現実的な船に落ち着くのでしょうね。

以前に書評を書いた 『1421』 の表紙をもっかい出しておきます。
これに良く似ているんだよねー。





おしまい。

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テーマ:大航海時代Online - ジャンル:オンラインゲーム

  1. 2010/09/24(金) 21:30:02|
  2. 鋳造・縫製 その他生産
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:3
<<強化鋼と純鉄作り | ホーム | 続・蒼き狼の末裔たち その10>>

コメント

今までが酷過ぎたのに、喜んでしまう自分は何か麻痺しているのでしょうね・・・不思議です。

熟練度は、船側に数字を持たせればいいと以前から要望を送っています。
「この船熟練度あげ終わってるからすぐ使えます」と付加価値を付けてみたいものです。
  1. 2010/09/24(金) 21:43:11 |
  2. URL |
  3. 愛国者C #SFo5/nok
  4. [ 編集]

最初からそうしてくれればよかったのに…
と言ってもしょうがないんですけど、つい言ってしまう…

まぁ、未強化の公用戦列とか持ってるので嬉しくはありますが。
しかし、操船熟練度もついでに廃止してくれないかな…

クリッパーあたりだと、
大マスト使わなくても帆がMAXにできそうですね。
  1. 2010/09/26(日) 10:26:12 |
  2. URL |
  3. アウの人 #YlatNgdA
  4. [ 編集]

愛国者Cさん>>
熟練度の引渡しって、なんだか慣らし運転みたいですね。
それから今回の仕様変更は結構良いんじゃないかと私も感じました。
操船熟練度は恐らくトータルで2~3000くらいは上げている気がしますが、それでもこれで一応FS造船としての仕様が固まった感があるからでしょうか、ようやく形になってきたと評価してますね。(まあ次期拡張で大クリッパー系や新船の強化値が上がるんでしょうが・・。)


アウさん>>
旧型船の救済はホント今更ながらだのう・・。
それと、「0回」 の導入によって、事実上、船体による耐久強化が必要ない移動・商用船は初期化で材質変更するとノーリスクで帆性能が向上するわけで、対象船はかなり幅広い。
となると10/5以降は部品(特にチーク材と主帆・旋回・対波部品あたり)の特需が来るかもね。

  1. 2010/09/26(日) 17:35:12 |
  2. URL |
  3. ハミルカル #-
  4. [ 編集]

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