打倒ローマは一日にして成らず今年はオスマン元年！？

今年はオスマン元年！？

はいはい、こみいった記事が書けないので今回は妄想ですよ。
それもやや使い古しの感すらあるテーマで。
まあ話半分で読んでくださいな。

さて今日は、次の大型アップデートはどうなるのか？って話です。
予想でかなりの人が念頭にあるのは東アジアなど『新海域の追加』でしょうが、
『オスマン実装』　ってのもある程度の人が考えてるのではないでしょうか。
今まで多くの人が言及してますし、全然根拠のないネタではないですからね。
あ、斜め上で北米西岸と北東岸・グリーンランドとかだったりして、
『補給港が一気に10箇所増えます！』　とかだとあんまり嬉しくないすね・・。
んでまあ、内面的な充実に振る傾向が鮮明になりつつある今のDOLの開発状況から行くと、
海域＝世界の拡張　よりも、後者のような選択肢も有力じゃないの？と思うわけです。
では後者を前提に、
実際にオスマン実装（PC国家として）となるとどうなるのか？
これをさも歴史ネタっぽく膨らませてみますね。
て、手抜きとかいわないよーに！

まあ巷間ちらほら聞かれるように一大PK国家になるんじゃ、
とかいうのは恐らく一面的な話で、
商人から見てもかなり魅力あるものになる気がしないでもありません。
正装度と変装度、爵位の呼称、NPC戦などシステム的な事はまあ別にして、
ここでは史実とDOL史の両方を見つつおおまかな把握をしてみようかな、と。

まず現在のDOLが1520年代から始まるスレイマン大帝の時代と見るなら、
史実におけるオスマンの勢力圏はどうだったでしょうか。
ちょっと大まかにDOLの地図へ書き込んでみます。

（緑のところがスレイマン時代までのオスマン帝国の勢力圏）

うーん、改めてすごいですね。
地中海・黒海・アラビア海・紅海と4方面に勢力を及ぼしてるのがなんとも・・。
このあと第一次世界大戦まで生き延びてるのは伊達じゃないというべきか。
で、ご覧のようにDOL内の港だとこの辺が勢力下に入っています。

（本拠地）
イスタンブール

（現領地）
カッファ、トレビゾント、アレクサンドリア、アルジェ

（当時の勢力圏内＝領地候補）
オデッサ、セヴァストポリ、サロニカ、アテネ、
ベイルート、ヤッファ、カイロ、ベンガジ、トリポリ
スエズ、バスラ、ジェッダ、アデン

多少違うかもですが、だいたいこの辺がスレイマン時代には勢力圏内でしょうか。
地中海だとガンディアやファマガスタなどはまだ牙城として頑張ってると言うところ。
あと残念ながらチュニスの組み込みはもうちょっと先。
影響度はありそうだけど、
もしここがオスマン領地化されていたら私かなり揺らぐなぁ・・。

ここらを合計すると13箇所の港がオスマンの領地化候補で、全部で18箇所。
8箇所の領地を有するイスパニアの倍以上と、
領地だけでいきなり最大規模の商圏が出現する可能性があります。
あなおそろしや。
実際そこまで極端な設定するかは微妙と思うものの、
トルコ・アラビア語圏に広い影響度をもって出現するくらいは大いにありそうです。
しかしこうなると、史実路線そのままだとヴェネツィアは大変な事に・・・。

ただし、
ただしですね、
DOL史と実際の歴史は別物だってのは充分考慮すべきでしょう。
いったい今は何年なんだ？ってのは、色々考え始めると答え出ませんからｗ
明らかにDOL内と史実はもう乖離しまくってるので、そこら辺どう来るでしょうね。

んでまあとりあえず関連性のあるところだと、
DOLでは一昨年にオスマン連続イベントが発生しています。
歴代のDOLイベントの中でも特に秀逸だったと思うあのオスマン侵攻イベント、
またやらないかなと期待してるのは私だけではないはずです。
それくらいあのイベントはインパクトありました。
個人的にもあの時は敵将シロッコとの戦いに遭遇しましたのでよく覚えていますね。
んでまあ、結果PC側＝ヨーロッパ諸国の連合軍が一応は勝利してますので、
東地中海におけるオスマンの勢力は実際の歴史とは違う方向に動いてるって設定もありそうです。
と言っても既にロードス戦（1522年）とレパント戦（1571年）を2年前にやってしまってるので、
いったい今がいつの時代設定なのかさっぱり分からないけどｗ

ところで交易面で注目したいのはインド洋側の勢力状況。
バスラやスエズがオスマン領となると色々と可能性が生まれそうな気がします。
例えばオスマン限定の価格設定が実装されて、オスマン国籍PCのみここに交易品をもって行くと東南アジア～オセアニアの名産品が高値で売れるとなったら、交易ルートは大幅に短縮されて面白い事になります。
これいきなり変な事言い出してるなと思うでしょうが、オリエントを仲介した東方交易ルートをイスラムに抑えられた反動のひとつがアフリカ周り航路の開発という側面を考えると、当のオスマン籍となったら逆にまだまだうまいんじゃ？と考えても不思議ではありませんよね。もし今までほとんど放置状態だったアラビア海・紅海が色々な商品の売り場として成立するようなら、例えば東アフリカ～西インドの高額商品である香料や貴金属とかも別の価値が生まれるかもしれません。
まあオスマン商人はそれくらい優遇されても全然不思議じゃありませんよ。
そうなると今度はポルトガルの商圏と真っ向からぶつかるんだけど・・。

一方弱みと言うか避けられない課題として、
地政学的には東地中海とインド洋の二正面作戦は避けられないって所でしょうか。
それからDOL内ではどうしても最後発国としてまず自国の発展度を上げるところから始める事になりますから、領地がそれなりに使えないと苦労しますね。
あ、ひょっとして交易品とか船が旧領地内でなんか埋まってるかも？？ってのは、想像するとちょっと楽しいですね。投資・発展・新交易品や新船の登場って流れを楽しむ機会は減ってきているだけに、商人さんはやりがいありそう。　

ああもう、だらだら書きつつ地図とか作ってたら、
なんだかんだで書き出しからけっこうな時間費やしてる模様。
海事やる時間ががが。
あと2万なのでがんばろう・・。
ではとりあえずこの辺で。

おしまい。